發(fā)動機進氣管性能影響

發(fā)布時間：2018-07-26   作者：admin

*和潤澤小編來看一下進氣管性能有哪些影響？電控燃油噴射式發(fā)動機和化油器式發(fā)動機區(qū)別較大的結構件之一。電噴發(fā)動機因進氣管中只有空氣流過，所以在進行進氣管結構設計時，應充分考慮進氣管的動態(tài)效應(慣性效應和波動效應)以提高充氣效率，此外還要考慮進氣均勻性。進氣系統(tǒng)與發(fā)動機進行良好的動態(tài)匹配，使發(fā)動機的扭矩特性可在較寬廣的轉速范圍內(nèi)有較大的提高。在實際應用中，有按特定轉速區(qū)域，利用進氣時的慣性效應和波動效應設計的具有特定長度的進氣管，也有可變長度的進氣管。

在進氣歧管的結構參數(shù)中，決定波動效應對進氣影響的主要結構參數(shù)是進氣歧管的長度。為*利用波動效應，應盡量*足夠大的穩(wěn)壓腔容積。進氣管主要參數(shù)對發(fā)動機進氣性能的影響歸納為：

(1)進氣管進氣口直徑，決定總進氣量，根據(jù)節(jié)氣門直徑確定。

(2)進氣歧管直徑，決定各缸的進氣量，根據(jù)進氣道入口直徑確定。

(3)進氣歧管長度，影響動態(tài)效應的作用。在進氣管優(yōu)化計算中，將其作為目標參數(shù)進行優(yōu)化。

(4)穩(wěn)壓腔容積，影響波動(諧振)效應。合適的穩(wěn)壓腔容積不僅可以利用波動效應提高充氣效率，而且可以使穩(wěn)壓腔內(nèi)的壓力環(huán)境相對穩(wěn)定，為利用動態(tài)效應提供良好條件，同時消除各缸進氣互相干擾，提高進氣均勻性。

(5)進氣口方向，影響進氣均勻性。通過對各種因素的分析，確定進氣管優(yōu)化計算的優(yōu)化目標參數(shù)為進氣歧管長度和穩(wěn)壓腔等效直徑。

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